終わらない足回り交換

どうもです。F山です。

旧・ボロードスターであるNB型の足回り交換がまだ終わっていません。
純正の足回りが長すぎて、車にうまく収まらないんです。

リア側はなんとか収まってくれたのですが、フロント側がどうにもならんのです。

何度も諦めかけたF山。
ここで、相方さんを召喚することにしました。

というのも、ロードスターの足回りを交換するには少なくとも２つのアームを同時に下げる必要がありました。
これが一人だと下げる力が足りないのと、仮に必要な量だけ下がったとしても、足回りをうまいこと移動するための「手」が足りません。

ここで相方さんにアームをひとつ踏んでもらって、なんとか収まってくれました。
いやこれ、一人じゃ絶対無理じゃね？

なんとか収まりはしたのですが、まだボルト類の復旧ができていません。
…まさか３日がかりの作業になるとは。

そして、いずれは新・ボロードスターであるNC型も車高調を入れてローダウンするつもりでいるのですが、ぱっと見た感じだと足回りの構造はNB型と近いみたいな印象です。
今回の苦しみをまたやらなきゃなのか？
と思うと気が重いです。

それでは
あでぃおーす。